钢轨超声波检测设备用于铁路高速重轨钢轨进行在线全面检查和标识，包括激光检查钢轨上下左右旁弯、钢轨横断面尺寸，涡流检查钢轨表面损伤和超声波检查钢轨内部缺陷。

钢轨超声波检查设备简介 

超声波的作用是检测钢轨内部是否有伤痕、缺陷、气泡等缺陷次品。超声波频率一般为 100~300 KHz。

新型钢轨超声波检查设备透声材料的开发 

原透声材料采用有机玻璃，而有机玻璃材料用于在线检测时会因环境温度变化而变形，导致晶片脱落。为了克服这个缺点，开发一种新型透声材料，具有抗高温蠕变、透声率高、热膨胀系数小等特点，使得透声块综合性能显著提高。

探头性能与仪器匹配

生产的所有探头性能与进口探头性能进行了测试，并测绘了不同深度下DAC曲线。为方便对不同深度的缺陷进行统一的缺陷大小定量，系统仪器具有对超声波DAC曲线水平转化的补偿功能。新研制的探头与国外探头 DAC曲线趋势一致，其指标满足要求 。

轨头、轨腰、轨头踏面探伤优化

钢轨超声检查设备探头盒是固定的，在生产过程中探头盒不能随钢轨的弯曲而随动，造成探头耐磨盒与钢轨之间产生间隙，并会造成探伤不准确、耦合不好而漏探。为了解决这个问题，重新设计了探头盒，新增了万 向装置，使其与钢轨紧密贴合，随钢轨的弯曲而随动。由于采用方形探头，增大探头晶片面积，加大了每个探头的扫查面积，在保证满足探伤面积的条件下，将原来的8个轨头减少到4个探头，从而减少了在线调整时间。另外，系统添加了4个备用通道，轨腰C探头根据标准要求，保持6个通道不变。

我们通过加强原料筛分管理、料制调整以维持合理的水温差，保证了高炉良好的透气性和压差的稳定性，为 延长出铁时间打下了基础 。采用国产化探头，超声波检查设备故障时间降低，探头寿命提高6.5倍，探头价格 降低一半，在线更换调整时间缩短2／3，检测出钢轨缺陷的重现率不小于99.55，且探伤起落架可适用于多种规格的重轨。