轮对轮辋水浸超声探伤设备_自动化无损检测_飞泰检测仪器

轮对轮辋超声波探伤设备包含 ST-8 型超声波检测仪器、数据处理系统，计算机控制系统组成。超声波检测仪器采用以太网络结构的计算机分布系统，每个探伤通道具有独立的超声波发射、接收放大、滤波、检波和数字化采样电路，同步脉冲发射等功能。

轮辋水浸探伤

全水浸垂直入射，产生纵波，探头采用平面垂直入射，以车轮轮辋内侧面和外内侧面作为探查面进行超声检测。探头呈品字排布车轮每旋转一圈，完成局部超声覆盖扫查，随之检测探头外移进行待查区扫查，每次移动相邻超声覆盖面叠加区域不小于 10%，直至探头全覆盖扫查。

工件检测规格及要求

1、检测车轮直径范围：Φ800～1250（mm）

2、检测车轮毂孔范围：Ф150～Ф300mm

3、检测车轮表面粗糙度范围：Ra1.6～12.5μm

4、可装卡工件的最大承车轮：1600kg

5、探头扫查覆盖率：≥20%

6、探头与探测面相对移动速度：100～300 mm/s

7、自动状态下探伤速度（轮辋/辐板/轮毂）：10—5(分钟/个 )

8、探伤标准：

GB/T10061-1999 《A 型脉冲反射式超声波探伤仪通用技术条件》

GB/T10062-1999 《超声探伤用探头性能测试方法》

TB-T 2995-2000 铁道车轮和轮箍超声波检验

仪器参数性能指标

1、数字采样频率： ≥100MHz

2、工作频率范围： 0.5~20MHz

3、衰减器调节： 共 100dB(0.1dB 步进)每 12dB 误差≤1dB

4、探伤灵敏度： ≥54dB

5、检波方式： 正负检波、全检波及射频

6、垂直线性： ≤3%

7、平线性： ≤0.3%

8、灵敏度余量： ≥56dB（2.5MHz 钢中纵波）

9、分辨率： ≥36dB

10、平均电噪声： ≤6%

11、动态范围： ≥26dB

12、探测深度（检测范围）：0~3000mm（钢纵波）

13、放大器带宽：1MHz~10MHz（相对 3dB）

14、数字采样误差：信号幅度从最大变最小的变化量不能大于全屏高度的正负 3%。

15、温度的稳定性：温度每变化 10°时，参考回波的幅度和范围的变化不能超过正负 3%和正负 1%。.预热后的稳定性：在开机后的 30min 内，信号波幅的变化不能超过全屏幕高度的正负 1%，信号位置信的变化不能超过全屏幕宽度 0.2%

设备工作参数

1、总功率： 10KW

2、供电： 380V（±10%） 50HZ±2%

3、单相交流电： 220V（±10%） 50HZ±2%

4、照明电压： DC24V

5、噪音： 低于 60dB（A）

6、环境温度： -5℃～40℃

7、工作湿度： 20%～90% 连续 24 小时工作

8、供气： 压缩空气压力 0.3～0.7MPa；

9、供水： 静置 24h 普通自来水循环使用；

10、地线： 至少两处独立地线，对地电阻＜1.5Ω；

11、机床尺寸: 3400×3000×2240(mm)

12、机床重量： 4500kg

设备功能及主要技术参数

1、探伤仪器：具有 TCG，DAC 数据功能，独立数字 8 通道，信号无线/有线通讯模式。

2、全自动绘制判费曲线，自动给出检测结果，检测结果可靠准确。

3、检测方法：全液（水）浸法，工件原地旋转，探头与工件相对作移动覆盖；

4、运行稳定性：连续运行 24 小时后≤2dB。

5、探伤结果处理系统：探伤结果自动存储、打印，存储探伤记录（探伤曲线 DAC 及其有关数据）且存储记录。

6.设手动/自动两种探伤模式，控制探伤全过程。